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熠熠生輝中船人,滿(mǎn)懷希望迎新年(二)
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2025-02-08    字體:【大】【中】【小】

  夢(mèng)雖遙,追則能達(dá);愿雖艱,持則可圓。
  2024年,中船人有什么成績(jī)與感動(dòng)?
  2025年,中船人有哪些計(jì)劃與愿望?
  《船報(bào)》記者新春走基層,讓我們一起傾聽(tīng)——

  讀書(shū)的時(shí)候,我想象中的造船應(yīng)該是高精尖、機(jī)器人、自動(dòng)化的;現(xiàn)在,我自己的想象,我自己來(lái)實(shí)現(xiàn)。

——廣船國(guó)際制造部 組立三課 張紹云

  “幾年前第一次來(lái)到船廠(chǎng)的時(shí)候,是有點(diǎn)落差的,真實(shí)的船舶生產(chǎn)跟我想象的可太不一樣了。但是經(jīng)過(guò)這幾年對(duì)智能制造設(shè)備的推廣應(yīng)用,現(xiàn)在的造船場(chǎng)景正在逐漸接近我最初的想象。”張紹云2020年畢業(yè)于大連海事大學(xué)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè),現(xiàn)在是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的分段生產(chǎn)線(xiàn)之一——智能薄板分段流水線(xiàn)的助理工藝師。

  2024年,得益于智能薄板分段流水線(xiàn)的高效生產(chǎn),廣船國(guó)際交付了10艘汽車(chē)運(yùn)輸船,平均關(guān)鍵周期同比下降42.5%,累計(jì)提前交船天數(shù)超1000天。

  廣船國(guó)際計(jì)劃交付9艘汽車(chē)運(yùn)輸船,其中包括車(chē)位更多、船舶尺度更大的8600車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船。

  “今年生產(chǎn)效率還要再提升10%,焊接變形的控制水平也要再進(jìn)一步。”以張紹云為代表的一批大學(xué)生產(chǎn)業(yè)工人,正扎根生產(chǎn)一線(xiàn),通過(guò)不斷優(yōu)化制造工藝,理順生產(chǎn)流程,推進(jìn)精益生產(chǎn),不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為廣船國(guó)際高端船舶產(chǎn)品的快速高質(zhì)建造創(chuàng)造更好的條件。

  我們?cè)诩涌旄咝Ш附蛹夹g(shù)的推廣應(yīng)用,助力高端船舶產(chǎn)品高質(zhì)量、高效率建造。

——廣船國(guó)際總裝部搭載課 班長(zhǎng) 張八虎

  擔(dān)任總裝部搭載課十三工段高效焊接三班班長(zhǎng)的張八虎,是個(gè)“95后”青年“焊王”,先后參與了多型高端海洋裝備建造,曾獲得“全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員”“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)。

  在扎根生產(chǎn)一線(xiàn)、深研焊接工藝的同時(shí),他也努力經(jīng)營(yíng)自己的生活。2024年,他在廣州南沙買(mǎi)了房,與相戀多年的女友參加了廣船國(guó)際集體婚禮,正式告別了“單身”。至于什么時(shí)候生小孩,張八虎大方地笑道:“已經(jīng)提上日程了!”

  張八虎班組正在加快埋弧橫焊、氣電橫焊、薄板立對(duì)接單面焊、雙面成形變速焊、薄板FAB焊等高效焊接技術(shù)的推廣應(yīng)用,助力汽車(chē)運(yùn)輸船等高端船舶產(chǎn)品高質(zhì)量、高效率建造。

  祝親愛(ài)的中船人:2025所愿皆所成!

| 記   者:鄺展婷
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對(duì):周 芒
| 審   核:項(xiàng) 麗/甘豐錄