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第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”完成塢內起浮
來源:中國船舶集團     日期:2025-04-28    字體:【大】【中】【小】

  4月28日,第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”起浮儀式在中國船舶集團有限公司旗下外高橋造船舉行。中船集團黨組副書記、董事、總經理王國強出席儀式并致辭。工信部裝備工業二司司長徐春榮,中旅集團黨委副書記、總經理范云軍出席儀式并致辭。文旅部產業發展司副司長馬力,中船集團黨組成員、副總經理胡賢甫,中旅集團黨委副書記、董事石善博,上海市經濟和信息化委員會副主任蒲亞鵬,浦東新區副區長李慧出席儀式。

  王國強表示,發展郵輪產業、研制國產郵輪,是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰略決策。習近平總書記兩次親自見證國產大型郵輪項目簽約活動,多次作出重要指示批示,為郵輪產業發展指明了前進方向,明確了奮斗目標。

  王國強指出,第二艘國產大型郵輪項目工程建造后續的整船出塢、設備安裝、內部研建、系統調試、試驗試航等工程節點任務更重、要求更高、責任更大。在后續工作中,要以匠心鑄就品質,一絲不茍、精益求精,打造移動的海洋生態,集“綠、智、居、游、娛、購、享”七位一體的美妙空間;要以奮斗確保交付,合力攻關、掛表作戰,全力以赴高標準交付;要以嚴謹夯實安全,嚴格標準、嚴格執行,確保安全生產萬萬無一失。

  “愛達·花城號”由中船集團旗下外高橋造船于2022年8月開工建造,去年4月入塢搭載,今年1月實現全船貫通。“愛達·花城號”長341米、寬37.2米、約14.19萬總噸,相比首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”體量更大、建造物量更多,對設計建造管理能力提出了更高要求。目前,“愛達·花城號”整體建造進度已超過70%,比“愛達·魔都號”起浮時總進度提前12%,結構總裝周期縮短至9個月,標志著我國大型郵輪建造技術邁上了新臺階。

  儀式前,王國強與出席儀式的領導和嘉賓就進一步加強合作,助推郵輪產業高質量發展進行了深入交流。

  中船集團總部相關部門負責人、相關二級管理單位負責人參加起浮儀式。

| 記   者:劉志良
| 圖   片:外高橋造船
| 來   源:中船集團新聞宣傳中心/中國船舶報社
| 責   編:寧湘舒
| 校   對:周 芒
| 審   核:項 麗/甘豐錄